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便攜密實(shí)度儀
可以對(duì)各種公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)等土壤、砂石、瀝青路面的密實(shí)度進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量時(shí)間僅需5到10秒。通過(guò)振動(dòng)檢測(cè)筒產(chǎn)生的振動(dòng)頻率和對(duì)地面的激振力(被控制在恒定值)產(chǎn)生反彈力。由于被測(cè)地面的密實(shí)度不同，那么反彈上的力也不同，在土壤含水量一定時(shí)密實(shí)度越大，反彈上來(lái)的力越大，密實(shí)度越小反彈力就越小。
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便攜式數(shù)字管樁測(cè)斜儀
SR-IM便攜式數(shù)字管樁測(cè)斜儀產(chǎn)品概述：是目前國(guó)內(nèi)*于管樁測(cè)斜的儀器，一舉克服了傳統(tǒng)管樁施工過(guò)程中垂直度校驗(yàn)和成樁垂直度驗(yàn)收方法存在操作復(fù)雜、精度差等問(wèn)題，能更加方便.
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基樁動(dòng)測(cè)儀
基樁動(dòng)測(cè)儀/樁基動(dòng)測(cè)儀/樁基完整性檢測(cè)儀用途：基樁低應(yīng)變反射波法完整性檢測(cè)，產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：1、《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范JGJ106-2003》 2、《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程JTG/TF81-01-2004》 3、《鐵路工程基樁無(wú)損檢測(cè)規(guī)范TB 10218-2008》.
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隧道斷面儀
隧道斷面儀產(chǎn)品概述:采用無(wú)合作目標(biāo)激光測(cè)距技術(shù)和精密測(cè)角技術(shù)，將極坐標(biāo)測(cè)量方法與計(jì)算機(jī)技術(shù)緊密結(jié)合，高速精確檢測(cè)，無(wú)需后處理，可直接輸出報(bào)告。也可用于橋梁靜態(tài)撓度檢測(cè)。高精度角度控制，保證測(cè)量結(jié)果精確無(wú)誤。
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基樁高應(yīng)變檢測(cè)儀
RSM-PDT基樁高應(yīng)變檢測(cè)儀產(chǎn)品介紹：1、集成度高，體積小、重量輕.2、采用8.4寸真彩液晶顯示屏，波形清晰直觀.3、應(yīng)變自動(dòng)調(diào)平衡，消除信號(hào)漂移.4、采用新型前放電壓型加速度傳感器，信噪比更高.
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橋梁靜載荷試驗(yàn)系統(tǒng)
WDAS橋梁靜載荷試驗(yàn)系統(tǒng)系統(tǒng)組成：1.WDAS-JY靜態(tài)應(yīng)變數(shù)據(jù)采集儀、2.WDAS- R數(shù)據(jù)接收儀、3.應(yīng)變、位移傳感器、4.SampleCenter數(shù)據(jù)采集軟件.
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大型結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
WDAS大型結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容： 1.內(nèi)力監(jiān)測(cè)，包括關(guān)鍵結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變、 2.變形監(jiān)測(cè)，包括結(jié)構(gòu)裂縫、結(jié)構(gòu)的變形、 3.環(huán)境監(jiān)測(cè)，環(huán)境溫度、風(fēng)速、風(fēng)壓監(jiān)測(cè)、 4.振動(dòng)監(jiān)測(cè)，加速度幅值，結(jié)構(gòu)固有頻率和振型。
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基樁多跨孔超聲波自動(dòng)巡測(cè)儀
RSM-SY7基樁多跨孔超聲波自動(dòng)循測(cè)儀適用于：1.基樁超聲波透射法完整性檢測(cè)、2.混凝土裂縫深度檢測(cè)、3.混凝土超聲回彈綜合法強(qiáng)度檢測(cè)、4.地質(zhì)勘察巖體縱波波速測(cè)試、5.隧道巖體松動(dòng)圈檢測(cè)、6非金屬材料動(dòng)彈力學(xué)參數(shù)測(cè)試.
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基樁動(dòng)測(cè)儀|基樁檢測(cè)儀|基樁價(jià)格|基樁測(cè)試儀
HR-1基樁動(dòng)測(cè)儀產(chǎn)品主要應(yīng)用于高應(yīng)變、低應(yīng)變（瞬態(tài)）測(cè)樁、P-S測(cè)井、振動(dòng)監(jiān)測(cè)、橋梁索力測(cè)試與分析及常時(shí)微動(dòng)測(cè)試等。
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